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氣彈簧外表選用各種漆層來代作辨認,如輕小荷重用黃色漆表明
來源:本站 作者:匿名 發布:2018/3/26 修改:2018/3/26
隸屬:公司新聞 點擊:940

現在成功運用上述方法的首要廠家多在國外,特別以日本居多。詳細選用何種類型及商標的油漆,應根據工作環境而定。其外表處理工藝的好壞,直接影響整套模具的運用機能。必要時,應在氣彈簧圖樣中注明。其缺陷是外表粉化快,溶劑選擇性大。酚醛面漆漆膜堅固,光澤性好,但耐天氣性較差,漆膜易變黃。近幾年,自動化程度的前進使國外模具迅速發展。

環氧漆環氧漆附著力極強,硬度高,且耐性好,耐屈撓、耐沖擊、硬而不脆,對水、酸、堿及許多有機溶劑都有極好的抵御力,特別以耐堿更為凸起。

國內一般用人工噴漆,外觀會泛起流掛、漏噴、結合欠好,防銹能力差。有時,有些氣彈簧為了按載荷分成等級,也涂噴不同色彩油漆來加以差異。其外觀清潔亮光,無顆粒,無露底現象,結協力好不易掉落,硬度好有3-4H,假設選用英國LVH公司聚氨酯陰極電泳漆,則其柔軟性相稱好。但附著力、機械強度、裝飾性差。 :好的漆層來配套氣彈簧外表處理,可謂一箭雙雕,用色彩來標識各種技術參數,利便工業出產操縱,并且負氣彈簧外表的防腐機能得以更好的確保。

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