空氣彈簧是一種具有支撐、緩沖、制動、高度調節和角度調節的彈性元件。氣動型的彈簧的基本原理是將氮氣和油或油氣混合物充入一個封閉的氣缸中，使其具有一定的壓力，然后利用作用在活塞桿或活塞段上的壓力使氣彈簧產生推力或拉力。
氣彈簧與機械彈簧最大的區別在于，氣彈簧的力-位移曲線斜率很小，在整個運動行程中力值基本不變，而機械彈簧的力-位移曲線斜率很大。根據空氣彈簧的結構和功能，空氣彈簧可分為自由氣彈簧、自鎖氣彈簧、隨機停止氣彈簧、牽引氣彈簧和減振器。
自由氣動型的彈簧（壓縮空氣彈簧）只有兩種狀態：拉伸（無外力的最長長度）和壓縮（當外力大于氣動型的彈簧的推力時，長度最短）。它不能停止自己的行程，它主要起輔助作用。這種氣動型的彈簧有兩種結構：恒定阻尼和可變阻尼。
氣彈簧廣泛應用于汽車、工程機械、紡織機械、辦公家具等行業。自鎖氣彈簧（升降鎖緊氣彈簧、角度可調鎖緊空氣彈簧）可通過其內部閥門在任何行程定點鎖定空氣彈簧。根據內部結構的不同，這種氣彈簧有彈性鎖緊、拉伸剛性鎖緊、壓縮拉伸雙向剛性鎖緊等類型，自鎖氣彈簧同時具有支撐、和角度調節功能，操作方便靈活，結構簡單。
因此，氣彈簧廣泛應用于醫療設備、汽車等行業。通過其特殊的平衡閥機構和合理的外載荷設計，空氣彈簧可以在行程中的任何定點停止，但沒有額外的鎖緊力。它的特性介于自由空氣彈簧和自鎖氣體彈簧之間。主要用于廚房家具、電子產品等行業。
牽引空氣彈簧（拉伸空氣彈簧）是一種特殊的氣體彈簧：其它氣體彈簧在自由狀態下處于最長定點，即在外力作用下從最長定點移動到最短定點，而牽引空氣彈簧的自由狀態處于最短定點，從最短的拉到最短的。牽引氣彈簧也有相應的自由式等產品。
氣彈簧通過活塞上的阻尼結構，阻尼力隨運動速度的變化而變化，對連接機構的速度有明顯的阻尼作用。本產品結構多樣，適合不同用途。廣泛應用于汽車、家用電器和醫療設備。氣彈簧尺寸1的測定。空氣彈簧的活塞桿行程：一般實際行程+10mm實際行程=倉門全開時兩個連接中心的距離，倉門完全關閉時兩個連接中心的距離為2。
空氣彈簧拉伸長度（L）應滿足以下要求：L=2S+L1+L2+FL1，L2：空氣彈簧兩端中心距，F：空氣彈簧的氣缸體內部尺寸。一般通過氣動型彈簧的兩個支承點的合理調整，確定氣動型彈簧的拉伸長度L和行程s，然后根據計算出的F1力值直徑確定氣動型的彈簧的產品系列，即活塞桿和活塞桿氣缸體的。
