加工長(zhǎng)軸工件時(shí)，氣彈簧金屬切割機(jī)必須使用帶中心機(jī)構(gòu)的尾座。工件的一端由卡盤(pán)夾緊，另一端由中心保持在端面的中心。這種結(jié)構(gòu)的尾座是剛性固定的。在加工過(guò)程中，長(zhǎng)軸工件受熱會(huì)有一定的伸長(zhǎng)量。由于不釋放，工件會(huì)有一定的彎曲，影響加工精度。本發(fā)明提供一種彈簧預(yù)緊液壓浮動(dòng)尾座，能夠在加工過(guò)程中自動(dòng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)軸工件的熱伸長(zhǎng)，不彎曲，保證加工精度，提高工件質(zhì)量，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足.
傳統(tǒng)尾座分為手動(dòng)尾座、液壓尾座和氣動(dòng)尾座。手動(dòng)尾座根據(jù)偏心原理鎖定在床身上，螺桿通過(guò)手動(dòng)手輪驅(qū)動(dòng)尾座主軸前后移動(dòng)。液壓尾座和氣動(dòng)尾座根據(jù)液壓原理和氣動(dòng)原理進(jìn)退尾座芯軸，尾座體上采用限位開(kāi)關(guān)，防止與床身鞍座碰撞。以液壓尾座為例，尾座體內(nèi)設(shè)有套筒，套筒內(nèi)側(cè)前部安裝有中心機(jī)構(gòu)；尾座體后端連接油缸，后蓋固定連接在套筒后端的尾座體內(nèi)側(cè)，后蓋連接在與油缸配合的活塞桿外端。油缸的動(dòng)作可以帶動(dòng)后蓋和套筒在尾座體內(nèi)滑動(dòng)，從而達(dá)到中心伸出支撐工件或中心縮回的目的。但是這種尾座在裝夾工件時(shí)只能定位一次。
氣彈簧
軸類工件加工狀態(tài)分析加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，通常有中心架或刀架作為輔助支撐，以防止切削力引起的變形。如果用普通尾座頂軸，切削產(chǎn)生的熱變形會(huì)通過(guò)軸的彎曲得到補(bǔ)償。但如果尾座采用浮動(dòng)設(shè)計(jì)，加工時(shí)產(chǎn)生的熱變形會(huì)通過(guò)尾座內(nèi)部彈簧的伸縮來(lái)補(bǔ)償，保證被加工零件的精度。
