氣彈簧是一種可以支撐、緩沖、制動、調(diào)節(jié)高度和角度的工業(yè)備件。空氣彈簧可以在所有載荷作用下保持固有頻率不變，可以承受徑向和軸向載荷，也可以傳遞一定的扭矩，并可以根據(jù)調(diào)節(jié)內(nèi)壓獲得不同的承載能力。
支撐桿 由封閉容器中氣體的可壓縮性制成的彈簧。根據(jù)氣彈簧的結構和功能，氣彈簧有幾種類型，如自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨機停止式氣彈簧、轉椅式氣彈簧、氣動桿和阻尼器。
液壓支撐桿 封閉的壓力缸內(nèi)充有惰性氣體或油氣混合物，使腔內(nèi)壓力比大氣壓高幾倍或幾十倍，活塞桿的運動是由活塞桿的截面積小于活塞的截面積所產(chǎn)生的壓力差來完成的。它由以下幾部分組成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導套、填料(惰性氣體或油氣混合物)、缸內(nèi)控制元件和缸外控制元件(簡稱可控氣彈簧)及接頭等。由于原理上的根本區(qū)別，氣彈簧比普通彈簧有明顯的優(yōu)勢：速度相對較慢，動力變化不大(一般在1: 1.2以內(nèi))，容易控制;缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高，使用壽命相對較短。
根據(jù)其特點和不同的應用領域，氣體彈簧也被稱為支撐桿、角度調(diào)節(jié)器、氣壓桿、阻尼器等。目前，該產(chǎn)品廣泛應用于汽車、航空、醫(yī)療設備、家具、機械制造等領域。變形與荷載關系的特征線為曲線，可根據(jù)需要設計。空氣彈簧有多種結構形式，如氣囊式和薄膜式，常用于車輛懸架和機械設備的防振系統(tǒng)。
